Markengeschichte

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., früher bekannt als "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (als Liunong bezeichnet), wurde 1954 gegründet

Die Guangxi -Reformkommission hielt eine Produktionssitzung ab und schlug vor, dass Guangxi Automobile produzieren sollte. Die Maschinenfabrik von Liunong und Liuzhou bildete gemeinsam ein Automobilinspektionsteam, um innerhalb und außerhalb des Bereichs zu inspizieren und Fahrzeugmodelle auszuwählen. Nach der Analyse und dem Vergleich wurde beschlossen, den CS130 2.5T -LKW zu produzieren. Am 2. April 1969 produzierte Liu Nong erfolgreich sein erstes Auto. Bis September wurde eine kleine Menge von 10 Autos als Hommage an den 20. Jahrestag des Nationalfeiertags produziert, der den Beginn der Geschichte der Automobilindustrie von Guangxi markierte.

Mit Zustimmung von Vorgesetzten wurde die Automobilfabrik in Liuzhou Automobile in der autonomen Region Guangxi Zhuang offiziell eingerichtet. Von 1969 bis 1980 produzierte Liuqi insgesamt 7089 Liujiang Brand 130 -Autos und 420 Guangxi Brand 140 -Autos. Liuqi trat in die Reihen der nationalen Automobilhersteller ein.

Die jährliche Produktion von Autos von Liuqi überstieg erstmals 5000 über 5000

Nach den nationalen Anforderungen wurde Liuzhou Automobile Factory in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einer Beteiligung von 75% an der Dongfeng Automobile Company und einer 25% igen Beteiligung an der staatlichen Vermögensverwaltungsgesellschaft von Liuzhou, der von Guangxi Zhuang Autonomoonous Region betrieblichen Investmentunternehmen umstrukturiert. Formal umbenannt als "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Start des ersten inländischen MPV Fengxing Lingzhi, Geburt von Fengxing -Marke

Der Start von Fengxing Jingyi ertönte den Horn für Dongfeng Liuqi, um in den Haushaltsautomarkt zu gelangen, und Dongfeng Fengxing Lingzhi gewann die Meisterschaft des Kraftstoffsparwettbewerbs und wurde zu einem neuen Benchmark für Kraftstoffsparprodukte in der MPV -Industrie.

Das erste kleine Verschiebungsmittel in China, der Lingzhi M3 und der erste städtische Scooter -SUV in China, der Jingyi SUV, wurden gestartet

Im Januar 2015 wurde Liuqi auf dem First China Independent Brand Summit zu einer der "Top 100 unabhängigen Marken in China" ernannt, und Cheng Daoran, der damalige General Manager von Liuqi, wurde zu einer der "Top -Ten -Figuren" in Independent Brands ernannt

JDPOWER Laut dem von D. Power Asia Pacific veröffentlichten Research-Research-Research-Bericht von 2016 China Automotive Sales Realing Research Research Research 2016 haben die Verkaufszufriedenheit von Dongfeng Fengxing und After-Sales-Service-Zufriedenheit den ersten Platz unter inländischen Marken gewonnen.

Liuqi erhielt den Titel "2018 National Quality Benchmark" mit seiner praktischen Erfahrung in der Umsetzung innovativer Politikmanagementmodelle, um das Qualitätsmanagementniveau der gesamten Wertschöpfungskette zu verbessern.