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ENTWICKLUNGSGESCHICHTE VONDONGFENG LIUZHOU MOTOR
1954
Die Landwirtschaftsmaschinenfabrik Liuzhou [Vorgänger von Liuzhou Motor] wurde gegründet
Die Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) entstand aus der Liuzhou Agricultural Machinery Factory, die am 6. Oktober 1954 gegründet wurde.
Im Januar 1957 fertigte das Unternehmen erfolgreich seine erste Wasserturbinenpumpe des Typs 30-4-15 im Probebetrieb. Nach bestandener Qualitätsprüfung ging die Produktion in Serie, und das Unternehmen avancierte in der Folge zu einem führenden Hersteller von Wasserturbinenpumpen in China. Dieser Erfolg leistete einen bedeutenden Beitrag zur landwirtschaftlichen Produktion in China und legte ein solides industrielles Fundament für die Produktion des ersten Automobils in Guangxi.
1969
ENTWICKELTE ERFOLGREICH DAS ERSTE LEAP-MARKENAUTO
Das Unternehmen entwickelte und produzierte Guangxis erstes Automobil, den Lkw der Marke „Liujiang“, und beendete damit die Ära, in der die Region Fahrzeuge lediglich reparieren, aber nicht selbst herstellen konnte. Dieser Wandel führte das Unternehmen vom Landmaschinensektor in die Automobilindustrie und markierte den Beginn einer neuen Ära in der Entwicklung eines eigenständigen Automobilherstellers. Am 31. März 1973 wurde das Unternehmen offiziell als „Automobilwerk Liuzhou, Guangxi“ gegründet.
1979
Die Fahrzeuge der Marke „Liujiang“ rasen durch die Gemeinde Zhuang und dienen der Bevölkerung von Guangxi.
Das Unternehmen wurde in „Liuzhou Automobile Manufacturing Plant“ umbenannt und entwickelte im selben Jahr erfolgreich Chinas ersten mittelschweren Diesel-Lkw.
1981
DONGFENG LIUZHOU MOTOR IST DEM DONGFENG AUTOMOBILINDUSTRIEKONSORTIUM BEIGETRETEN
Am 17. Februar 1981 schloss sich DFLZM, nach Genehmigung durch die Staatliche Kommission für Maschinenbau, dem Dongfeng Automobile Industry Joint Company an. Dieser Schritt markierte den Wechsel von der Produktion von Fahrzeugen der Marken „Liujiang“ und „Guangxi“ zur Herstellung von Fahrzeugen der Marke „Dongfeng“. Von da an entwickelte sich DFLZM mit Unterstützung von DFM rasant.
1991
Inbetriebnahme und erste Jahresproduktion mit einem Absatz von über 10.000 Einheiten
Im Juni 1991 wurde das Nutzfahrzeugwerk von DFLZM fertiggestellt und in Betrieb genommen. Im Dezember desselben Jahres überschritt DFLZM mit seiner jährlichen Automobilproduktion und seinem Absatz erstmals die Marke von 10.000 Einheiten.
2001
DFLZM HAT SEINEN ERSTEN EIGENEN MPV „LINGZHI“ AUF DEN MARKENSTAND GEBRACHT
Im September brachte das Unternehmen Chinas ersten selbstgebrandeten MPV, den Dongfeng Forthing Lingzhi, auf den Markt und begründete damit die Pkw-Marke „Forthing“.
2007
DIE BEIDEN WICHTIGEN FAHRZEUGMODELLE HATTEN DEM UNTERNEHMEN HELFT, ZWEI MEILENSTEINE ZU ERREICHEN
Im Jahr 2007 wurden zwei wegweisende Produkte – der Schwerlast-Lkw Balong 507 und der Mehrzweck-Kleinwagen Joyear – erfolgreich auf den Markt gebracht. Der Erfolg dieser beiden Großprojekte trug maßgeblich zum Erreichen wichtiger Meilensteine bei, darunter ein Umsatz von über 10 Milliarden RMB und eine jährliche Produktion und ein Absatz von über 200.000 Einheiten.
2010
DAS UNTERNEHMEN HAT EINEN DOPPELTEN DURCHBRUCH IN PRODUKTION UND VERKAUF ERZIELT
Im Jahr 2010 erreichte DFLZM zwei bedeutende Meilensteine: Die jährliche Fahrzeugproduktion und der Absatz überstiegen erstmals 100.000 Einheiten, während der Umsatz die 10-Milliarden-Yuan-Grenze durchbrach und 12 Milliarden Yuan erreichte.
2011
Grundsteinlegung für den neuen Standort von Dongfeng Liuzhou Motor in Liudong
DFLZM hat mit dem Bau seines neuen Werks in Liudong begonnen. Das Werk, das als modernes Vorbild für die Automobilproduktion konzipiert ist, wird Forschung und Entwicklung, die komplette Fahrzeugfertigung und -montage, Lagerung und Logistik sowie die Motorenproduktion und -montage integrieren. Es wird eine jährliche Produktionskapazität von 400.000 Pkw und 100.000 Nutzfahrzeugen angestrebt.
2014
Die Pkw-Basis von Liuzhou Motor ist fertiggestellt und in Produktion gegangen.
Die erste Phase des Pkw-Werks von DFLZM wurde abgeschlossen und in Betrieb genommen. Im selben Jahr überstieg der Jahresabsatz des Unternehmens 280.000 Fahrzeuge, der Umsatz lag bei über 20 Milliarden Yuan.
2016
DIE ZWEITE PHASE DER PERSONENBEZOGENER PKW-BASIS DES UNTERNEHMENS IST ABGESCHLOSSEN
Am 17. Oktober 2016 wurde die zweite Phase des Pkw-Werks Forthing von DFLZM fertiggestellt und in Betrieb genommen. Im selben Jahr überschritt das Unternehmen offiziell die Marke von 300.000 verkauften Einheiten und erzielte einen Umsatz von über 22 Milliarden Yuan.
2017
DIE ENTWICKLUNG DES UNTERNEHMENS HAT EINEN WEITEREN NEUEN MEILENSTEIN ERREICHT
Am 26. Dezember 2017 wurde die Montagelinie im Nutzfahrzeugwerk Chenlong von DFLZM offiziell in Betrieb genommen, was einen weiteren wichtigen Meilenstein in der Entwicklung des Unternehmens darstellt.
2019
DFLZM PRÄSENTIERT EIN GESCHENK ZUM 70. JAHRESTAG DER GRÜNDUNG DER VOLKSREPUBLIK CHINA
Am 27. September 2019 lief das 2,7-millionste Fahrzeug im Nutzfahrzeugwerk von DFLZM vom Band und stellte damit eine Hommage an den 70. Jahrestag der Volksrepublik China dar.
2021
Die Exportumsätze hatten ein neues Niveau erreicht
Im November 2021 überstiegen die Exporte von Chenglong-Nutzfahrzeugen der DFLZM nach Vietnam die Marke von 5.000 Einheiten und erreichten damit einen neuen Verkaufsrekord. Im gesamten Jahr 2021 exportierte das Unternehmen insgesamt mehr als 10.000 Fahrzeuge und erzielte damit ein historisches neues Niveau in seiner Exportleistung.
2022
DFLZM HAT SEINE NEUE ENERGIESTRATEGIE „FUTURE DER PHOTOSYNTHESE“ BEDEUTEND VORGESTELLT
Am 7. Juni 2022 präsentierte DFLZM seine neue Energiestrategie „Pho-tosynthesis Future“. Die Premiere der brandneuen Schwerlastplattform Chenglong H5V unterstrich das Engagement des Unternehmens als Vorreiter im Bereich neuer Energien und Wegbereiter technologischer Innovationen und entwarf einen visionären Plan für die Zukunft.
2023
VIER NEUE ENERGIEFAHRZEUGMODELLE FEIERTEN IHRE DEBÜT AUF DER MÜNCHENER AUTOASANSCHAU
Am 4. September 2023 präsentierte Forthing auf der IAA München vier neue Modelle von Elektrofahrzeugen als seine wichtigsten Exportangebote. Die Veranstaltung wurde weltweit in über 200 Ländern übertragen und erreichte über 100 Millionen Aufrufe. So konnte sich die Welt von Chinas technologischer Stärke im Bereich neuer Energien überzeugen.
2024
DFLZMs beeindruckender Auftritt auf dem 90. Pariser Autosalon
Der beeindruckende Auftritt von DFLZM auf dem 90. Pariser Autosalon demonstrierte nicht nur die erfolgreiche globale Präsenz einer chinesischen Automobilmarke, sondern unterstrich auch eindrucksvoll die kontinuierliche Innovationskraft und den Fortschritt der chinesischen Automobilindustrie. Auch in Zukunft wird DFLZM seiner Philosophie von Innovation und Qualität treu bleiben und Kunden weltweit herausragende Mobilitätserlebnisse bieten. Durch konsequente technologische Innovationen und die Verfolgung einer nachhaltigen Entwicklung wird das Unternehmen zum nachhaltigen Wachstum des globalen Automobilsektors beitragen und zukünftigen Chancen und Herausforderungen mit größerer Offenheit begegnen.
