SUV
MPV
Limousine
EV
Dongfeng Forhoting T50evo Elektroauto in China hergestellt
Merkmale
- Große fähige Fabrik
- F & E -Fähigkeit
- Übersee -Marketing -Fähigkeit
- Globales Service -Netzwerk
Hauptparameter des Fahrzeugmodells
| Modell | 1,5TD/7DCT |
| Körper | |
| L*w*h | 4565*1860*1690 mm |
| Radstand | 2715 mm |
| Körperdach | Körperdach |
| Anzahl der Türen (Stücke) | 5 |
| Anzahl der Sitze (a) | 5 |
| Motor | |
| Fahrt fahren | Vorgänger vorne |
| Motormarke | Mitsubishi |
| Motoremission | Euro 6 |
| Motormodell | 4a95td |
| Verschiebung (l) | 1.5 |
| Luftaufnahmemethode | Turbogeladen |
| Max.speed (km/h) | 195 |
| Maximale Nettoleistung | 145 |
| Nennleistung (RPM) | 5600 |
| Maximales Drehmoment (NM) | 285 |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U / min) | 1500 ~ 4000 |
| Motortechnologie | DVVT+GDI |
| Kraftstoffform | Benzin |
| Kraftstoffetikett | 92# und höher |
| Kraftstoffversorgungsmethode | Direktinjektion |
| Kraftstofftankkapazität (l) | 55 |
| Getriebe | |
| Übertragung | DCT |
| Anzahl der Zahnräder | 7 |
Designkonzept
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01
Schöne Aussicht
Der trapezisch geschwärzte Kühlergrill mit großen Mund entwickelten Reißzähne auf beiden Seiten, und die fernen und nahen Lichter von geteilten Scheinwerfern waren geschickt in ihn eingebettet, während der obere Teil ein LED -Tag war, der wie ein Schwert leuchtete. In Verbindung mit dem brandneuen Lion-Logo, wenn T5 Evo ein Performance-SUV ist, glaube ich, dass nicht viele Menschen daran zweifeln werden. Das Seitendesign ist auch interessant.
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02
Innere
Wenn Sie in das Auto steigen, werden Ihre Augen von vier rund runden Klimaanlagen angezogen. Das gemeinsame Design dieses Performance -Autos gibt zunächst den Ton für den inneren Stil von T5 EVO an, der das Äußere widerspiegelt. Darüber hinaus lässt die Kombination aus 10,25-Zoll-Full-LCD-Instrument und 10,25-Zoll-Zentralsteuerung das gesamte Fahrzeug dem aktuellen Trend in der technologischen Konfiguration folgen.
03
Das Lenkrad mit drei Speichenflatboden
Das Lenkrad mit drei Speichen mit Flachboden ist auf beiden Seiten perforiert, wodurch sich der Griff dick und voll anfühlt und eine Menge verchromter Dekoration vorteilhaft ist, um eine bessere Textur in Details zu erhalten.
Details
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Standardmodus
T5 EVO hat drei Fahrmodi: Wirtschaft, Standard und Sport. Unter den städtischen Fahrbedingungen bevorzugen Einzelpersonen es, den Standardmodus zu verwenden.
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Fauler Wirtschaftsmodell
Im Vergleich zum faulen Wirtschaftsmodell kann es die Leistungsleistung liefern, die eher der Absicht des Fahrers entspricht, und die Verlegenheit zu vermeiden, dass das Fahrzeug nicht vorwärts gehen kann, nachdem sie nach dem Einschalten des Grünens leicht auf den Gaspedal getreten ist.
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Sportmodus
Wenn Sie wirklich ein bisschen "Evo" -Versprechung im gesamten Fahrzeug erleben möchten, ist es natürlich nicht unmöglich, in den Sportmodus zu wechseln, die Nerven des Fahrzeugs sind zu diesem Zeitpunkt enger und das Getriebe ist jederzeit zum Herunterschalten bereit.
Video
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X 
GCC EURO 5 SUV T5 EVO
Der trapezisch geschwärzte Kühlergrill mit großen Mund entwickelten Reißzähne auf beiden Seiten, und die fernen und nahen Lichter von geteilten Scheinwerfern waren geschickt in ihn eingebettet, während der obere Teil ein LED -Tag war, der wie ein Schwert leuchtete.
