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Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. präsentiert auf der 22. China-ASEAN Expo kommerzielle intelligente Elektromodelle

Am 17. September 2025 wurde in Nanning die 22. China-ASEAN-Expo eröffnet. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) nahm mit zwei großen Marken, Chenglong und Dongfeng Forthing, an der Ausstellung teil und verfügte über einen 400 Quadratmeter großen Stand. Diese Ausstellung ist nicht nur eine Fortsetzung der langjährigen intensiven Beteiligung von Dongfeng Liuzhou Motor am Wirtschafts- und Handelsaustausch der ASEAN-Staaten, sondern auch eine wichtige Maßnahme für Unternehmen, aktiv auf Kooperationsinitiativen zwischen China und ASEAN zu reagieren und die strategische Gestaltung der regionalen Märkte zu beschleunigen.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. präsentiert kommerzielle intelligente Elektromodelle auf der 22. China-ASEAN Expo (2) 

Am ersten Tag der Markteinführung besuchten führende Persönlichkeiten der Autonomen Region und der Stadt Liuzhou den Stand, um sich beraten zu lassen. Zhan Xin, stellvertretender Generaldirektor von DFLZM, berichtete über die Expansion des ASEAN-Marktes, Produkttechnologie und Zukunftsplanung.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. präsentiert kommerzielle intelligente Elektromodelle auf der 22. China-ASEAN Expo (4) 

Als einer der großen Automobilhersteller mit den größten ASEAN-Verbünden ist DFLZM seit über 30 Jahren stark in diesem Markt aktiv, seit das Unternehmen 1992 die ersten Lkw nach Vietnam exportierte. Die Nutzfahrzeugmarke „Chenglong“ ist in acht Ländern vertreten, darunter Vietnam und Laos, und ist für den Markt mit Links- und Rechtslenkung geeignet. In Vietnam hat Chenglong einen Marktanteil von über 35 %, und der Marktanteil bei mittelgroßen Lkw liegt bei 70 %. Im Jahr 2024 werden 6.900 Einheiten exportiert; damit ist das Unternehmen in Laos seit langem Marktführer auf dem chinesischen Lkw-Markt. Die Personenkraftwagen „Dongfeng Forthing“ sind in Kambodscha, auf den Philippinen und anderswo erhältlich und bilden ein Exportmuster der „gleichzeitigen Entwicklung von Nutz- und Personenkraftwagen“.

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Auf der diesjährigen East Expo stellte DFLZM sieben Hauptmodelle aus. Zu den Nutzfahrzeugen zählen der Chenglong Yiwei 5-Traktor, der H7 Pro-Truck und die Rechtslenkerversion L2EV; die Pkw-Modelle V9, S7, Lingzhi New Energy und Friday mit Rechtslenkung demonstrierten die Errungenschaften der Elektrifizierung und Intelligenz sowie ihre Reaktion auf die Bedürfnisse der ASEAN.

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Als neue Generation von Schwerlast-Lkw mit neuer Antriebstechnologie bietet der Chenglong Yiwei 5 Sattelzugmaschinen die Vorteile von geringem Gewicht, niedrigem Energieverbrauch und hoher Sicherheit. Das modulare Chassis ist 300 Kilogramm leichter, mit einer 400,61-kWh-Batterie ausgestattet, unterstützt Schnellladen mit zwei Ladepunkten, kann in 60 Minuten zu 80 % aufgeladen werden und verbraucht 1,1 Kilowattstunden Strom pro Kilometer. Die Kabine und das intelligente Sicherheitssystem erfüllen die Anforderungen der Langstreckenlogistik.

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Der V9 ist der einzige mittelgroße bis große Plug-in-Hybrid-MPV. Er verfügt über eine rein elektrische Reichweite von 200 Kilometern (CLTC), eine Gesamtreichweite von 1.300 Kilometern und einen Kraftstoffverbrauch von 5,27 Litern. Er bietet eine hohe Platzverfügbarkeit, bequeme Sitze, intelligentes L2+-Fahren und ein Batteriesicherheitssystem für ein optimales Kraftstoffangebot und ein erstklassiges Fahrerlebnis.

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DFLZM wird künftig die Positionierung der Dongfeng Group als „Exportbasis für Südostasien“ stärken und strebt einen jährlichen Absatz von 55.000 Fahrzeugen in der ASEAN an. Dazu wurden Technologien wie die GCMA-Architektur, die 1000-V-Hochspannungsplattform und „Tianyuan Smart Driving“ eingeführt sowie sieben Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie auf den Markt gebracht, darunter vier Spezialfahrzeuge mit Rechtslenkung. Durch die Gründung von KD-Fabriken in Vietnam, Kambodscha und vier weiteren Ländern mit einer Gesamtproduktionskapazität von 30.000 Fahrzeugen werden wir Zollvorteile nutzen, um in der ASEAN-Region zu expandieren, die Kosten weiter zu senken und die Marktreaktionsgeschwindigkeit zu verbessern.

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Durch die Nutzung von Produktinnovation, Internationalisierungsstrategie und lokaler Zusammenarbeit vollzieht DFLZM den Wandel von der „globalen Expansion“ zur „lokalen Integration“ und unterstützt die regionale Automobilindustrie dabei, ihre CO2-arme und digitale Intelligenz zu verbessern.


Veröffentlichungszeit: 22. September 2025