Zuerst in China! Der reine Elektro-SUV von Dongfeng forderte die feurige Reise heraus

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung und dem Fortschritt der Batterietechnologie ist es zum Ziel verschiedener Automobilhersteller geworden, dass die Batterie Chassis-Scraping-, Unterwasser-Eintauch- und andere Tests besteht.

Das reine Elektrofahrzeug Friday von Dongfeng Forthing hat seine erste öffentliche Herausforderung in China erfolgreich abgeschlossen – den Sicherheitstest der TOP Grade Friday Armored Battery „Driving by Electricity Through Fire Road“. Friday ist der stärkste Anwärter auf den „Golden Glove Award“ in der Batteriesicherheitstestbranche.

Nach dem dreifachen Test mit niedriger Temperatur, Hochdruckspülung und über 1000 Grad intensivem Feuer erhielt Friday schließlich die vom China Automotive Center ausgestellte Ehrenzertifizierung „Extreme Electric Safety Star“, die seine ultrasichere Stärke durch intuitivere und intuitivere Bedienung bestätigte leistungsstarke Testmethoden, um eine sicherere und zuverlässigere Reiseerlebnisgarantie zu schaffen.

Um die Hitzebeständigkeit der Batterie in Umgebungen mit hohen Temperaturen zu testen, überquerte Dongfeng Forthing Friday mit gepanzerten Batterien erfolgreich 140 Sekunden lang eine 200 Meter lange Flammenstraße mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 4 km/h. Die Temperatur der Kontaktplatte des Fahrzeugchassis erreichte bis zu 900 °C. Die Ergebnisse zeigten, dass das Fahrzeug kein thermisches Durchgehen aufwies, sich in einem guten Zustand befand und die Fahrfunktion normal war. Im Vergleich zum nationalen Standard wurde der Akku am Freitag 70 Sekunden lang direkt verbranntführte einen Sicherheitstest von 140 Sekunden auf Fahrzeugebene durch, der neue Referenzwerte für die Überprüfung der Batteriesicherheitstechnologie lieferte.

Die Panzerbatterie vom Freitag wurde außerdem zwei Tests unterzogen: Spülung bei niedrigen Temperaturen und hohem Druck, was die Verteidigungsstärke der Batteriesicherheit weiter unter Beweis stellt. Simulieren Sie im Niedertemperaturtest die kalten Wintertemperaturbedingungen im Norden und platzieren Sie die Panzerbatterie in einer Niedertemperaturumgebung von minus 40 °C. Übertragen Sie die Panzerbatterie nach 8 Stunden in ein professionelles Hochdruckspüllabor. Verwenden Sie eine Hochdruck-Wasserpistole mit einer Wassertemperatur von 80 °C und einem Druck von 8000–10000 kPa, um die Panzerbatterie kontinuierlich in alle Richtungen zu besprühen.

Nach zwei aufeinanderfolgenden Tests wurde festgestellt, dass im Batteriefach der gepanzerten Batterie kein Wasser austrat und der Batteriesatz während des gesamten Prozesses keinen Kurzschluss, Feuer oder Explosion aufwies. Wenn die Panzerbatterie wieder in das Auto eingebaut wird, kann es weiterhin normal starten und fahren. Es ist erwähnenswert, dass die Wasserdruckintensität dieser Herausforderung dem gleichzeitigen Treten von 54 Erwachsenen auf gepanzerte Batterien entspricht, was die Batteriestärke anzeigt.

Die Doppelfestigkeit „Frostbeständigkeit“ und „Wasserdichtigkeit“ ist vollständig zertifiziert. Angesichts des Eises im Winter undRegenschauer hereinIm Sommer müssen sich Autobesitzer im Norden und Süden auf Reisen keine Sorgen mehr um die Batteriesicherheit machen.

Das erfolgreiche Bestehen der drei großen Sicherheitstests durch Dongfeng Forthing Friday ist untrennbar mit der Unterstützung der „vierdimensionalen Ultrahochschutzschild-Technologie“ verbunden.Diese Technologie bietet umfassenden Schutz für die Kernschicht, die Modulschicht, die gesamte Verpackungsschicht und das Fahrzeugchassis gepanzerter Batterien, wodurch die Batterien Eigenschaften wie hohe Temperaturbeständigkeit, Druckfestigkeit und Wasserdichtigkeit aufweisen. All dies bildet ein unzerstörbares Sicherheitsschutzsystem, das die Reise des Benutzers besser gewährleistet.

Was das Reichweitenproblem betrifft, über das sich Benutzer Sorgen machen, bietet Dongfeng Forthing Friday das gleiche Maß an Garantie für ultralange Reichweiten. Die „Panzerbatterie“ verwendet positives Elektrodenmaterial aus mittlerem Nickel mit einer maximalen Kapazität von 85,9 kWh im Gesamtpaket, einer Energiedichte von mehr als 175 Wh/kg und einer CLTC-Reichweite von 630 km. Unter dem doppelten Schutz hoher Energieeffizienz und hoher Sicherheit können Benutzer freier und beruhigter pendeln. Darüber hinaus ist die aPanzerbatterie vonFriday hat verschiedene komplexe Herausforderungen wie Vibration, Kollision und Druck erfolgreich gemeistert und mehrere Sicherheitsauszeichnungen erhalten.

Beginnend mit Dongfeng Forthing Friday, einem neuen Knotenpunkt in der Entwicklung neuer Energien, wird Dongfeng Forthing weiterhin ein sichereres, zuverlässigeres und umweltfreundlicheres Reiseerlebnis für alle Benutzer schaffen.

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