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Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz der 100 vorgestellt und fand großen Anklang. Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neue Impulse

Kürzlich fand in Diaoyutai, Peking, das China Electric Vehicle 100 Forum (2025) statt, dessen Schwerpunkt auf der „Konsolidierung der Elektrifizierung, Förderung intelligenter Technologien und Erzielung hochwertiger Entwicklung“ lag. Als wichtigster Branchengipfel im Bereich der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in China sorgte Dongfeng Forthing mit seinem neuen MPV „Luxury Smart Electric First Class“ Taikong V9 im Diaoyutai State Guesthouse für einen beeindruckenden Auftritt.

Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (3)
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Die China Electric Vehicles Association of 100 fungiert seit jeher als Thinktank für politische Beratung und industrielle Modernisierung. Ihr jährliches Forum ist nicht nur ein technologischer Maßstab, sondern auch ein Prüfstein für die Qualität unternehmerischer Innovationen. Dieses Forum findet zeitgleich mit dem Meilenstein statt, an dem die Durchdringungsrate neuer Energien erstmals die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor übersteigt. Es ist von strategischer Bedeutung für die Förderung der Energiewende und das Erreichen des Ziels der doppelten CO2-Bilanz.

Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (4)
Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (5)

Als luxuriöser MPV mit neuer Antriebstechnologie wurde der Taikong V9 im Hauptausstellungsbereich ausgewählt und erregte während des Forums die Aufmerksamkeit von Branchenexperten wie Chen Qingtai, dem Vorsitzenden der China Electric Vehicles Association of 100. Beim Betrachten des Ausstellungsfahrzeugs blieben hochrangige Führungskräfte und Branchenexperten am Taikong V9 stehen, erkundigten sich detailliert nach der Ausdauer, den Sicherheitseigenschaften und der intelligenten Konfiguration des Fahrzeugs und lobten die technologischen Innovationsleistungen, was ihre Bestätigung der wissenschaftlichen und technologischen Forschungskapazitäten zentraler Unternehmen voll und ganz widerspiegelte.

Der chinesische MPV-Markt wurde im High-End-Segment lange Zeit von Joint-Venture-Marken monopolisiert. Der Durchbruch des Taikong V9 liegt genau in der Schaffung eines technischen Schutzgrabens, bei dem der Benutzernutzen im Mittelpunkt steht. Der Taikong V9 basiert auf der fortschrittlichsten Technologie der Dongfeng Group und ist mit einem Mach-Hybridsystem ausgestattet, das als eines der zehn weltweit führenden Hybridsysteme zertifiziert ist. Durch die Kombination eines hybridspezifischen Motors mit einem thermischen Wirkungsgrad von 45,18 % und eines hocheffizienten Elektroantriebs erreicht er einen CLTC-Kraftstoffverbrauch von 5,27 l auf 100 Kilometern, eine CLTC-Reichweite von 200 km im rein elektrischen Betrieb und eine Gesamtreichweite von 1.300 Kilometern. Für Familien und Geschäftsreisende bedeutet dies, dass mit einer einzigen Ladung die Langstreckenfahrt von Peking nach Shanghai zurückgelegt werden kann, sodass die Sorge um die Batterielebensdauer beseitigt wird.

Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (1)

Erwähnenswert ist, dass Dongfeng Forthing und Coordinate System gemeinsam den weltweit ersten Plug-in-Hybrid-MPV mit EMB-Technologie entwickelt haben – den Taikong V9. Dieser wird als erster das weltweit führende elektromechanische EMB-Bremssystem von Coordinate System nutzen. Diese bahnbrechende Technologie ermöglicht durch direkten Motorantrieb eine Bremsreaktion im Millisekundenbereich. Dies verbessert nicht nur die Sicherheit des Taikong V9 im Alltag, sondern legt auch eine solide Grundlage für Dongfeng Forthings Ausrichtung auf intelligente Fahrwerkstechnologie und die zukünftige Entwicklung intelligenter Produkte.

Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (6)
Forthing Taikong V9 wurde auf der Diaoyutai-Konferenz 1999 vorgestellt und fand großen Anklang. Die Hardcore-Technologie verlieh Chinas neuer Energie neuen Schwung (7)

Unter der strategischen Führung der Dongfeng Group wird Dongfeng Forthing von technologischen Innovationen angetrieben, wobei der Benutzernutzen im Mittelpunkt steht. Wir entwickeln intensiv neue Energien, Intelligenz und Internationalisierung. Getreu dem Konzept „Fürsorge für jeden Kunden“ übernehmen wir die Verantwortung zentraler Unternehmen, der chinesischen Automobilindustrie dabei zu helfen, einen historischen Sprung von der Technologienachfolge zur Standardsetzung in der globalen neuen Energiewelle zu vollziehen.


Veröffentlichungszeit: 21. August 2025