Forthing Thunder will die 4 größten Schwachstellen von rein elektrischen SUVs beheben.

Mit der Entwicklung der Elektromobilitätsbranche erfreuen sich effiziente, umweltfreundliche und energiesparende Elektrofahrzeuge zunehmender Beliebtheit bei den Verbrauchern und haben in jüngster Zeit ein explosionsartiges Wachstum erlebt. Mehr Leistung, geringere Reisekosten und ein leiseres, komfortableres Fahrgefühl sind die Hauptvorteile rein elektrischer Modelle. Viele, die sie einmal gefahren sind, wollen danach nichts anderes mehr! Allerdings haben rein elektrische SUVs mit hohen Preisen, Kälte- und Brandgefahren sowie anderen Nachteilen zu kämpfen, was viele potenzielle Käufer verunsichert und vom Kauf abhält.

Angesichts der aktuellen Situation der Branche,Dongfeng ForthingForthing hat seinen ersten rein elektrischen SUV, den Forthing Thunder, vorgestellt, der am 25. März im Rahmen der Earth Hour im Werk Dongfeng Forthing Guanghe offiziell präsentiert wird.

Wie man die vier größten Schwachstellen von neuen SUV-Modellen mit elektrischer Energie behebt – basierend auf den verfügbaren Informationen zum Fahrzeug folgt die Analyse:

Ist ein vollelektrisches Auto derselben Klasse zwangsläufig teurer als ein Auto mit Verbrennungsmotor?

Auf dem aktuellen Markt gibt es solche Probleme tatsächlich, aberDongfeng Forthing

Es donnert!

Aufgrund der hohen Kosten für Kernkomponenten wie Antriebsbatterien waren rein elektrische Modelle lange Zeit teurer als vergleichbare Verbrenner. Selbst nach mehreren Preissenkungen und der allmählichen Normalisierung der Kosten für Chips, Lithiumcarbonat und andere Komponenten besteht bei kompakten Elektro-SUVs immer noch ein Preisunterschied von 50.000 Yuan zu vergleichbaren Verbrennern. Für 150.000 Yuan oder weniger erhält man einen Elektro-SUV, der nicht nur günstiger, sondern auch in puncto Ausstattung und Ausstattung hinter den Verbrennern zurückbleibt. Diese Situation führt dazu, dass Verbraucher bei der Fahrzeugwahl günstigere Verbrenner bevorzugen.

Wenn der Thunder die Preisschwelle durchbrechen und zu den gleichen Preisen wie Öl und Strom angeboten werden kann, wird dies eine Welle der Popularität rein elektrischer SUVs auslösen.

Den verfügbaren Informationen zufolge ist der Forthing Thunder mit einem hocheffizienten Multi-Kombinationsmotor mit einer Spitzenleistung von 150 kW und einem maximalen Drehmoment von 340 Nm ausgestattet. Die Beschleunigung von 0 auf 30 km/h beträgt nur 2 Sekunden, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erreicht 7,9 Sekunden. Damit übertrifft er die meisten SUVs mit Verbrennungsmotor und zeichnet sich durch Laufruhe und Geräuscharmut aus. Die maximale Ausgangsleistung beträgt 3,3 kW, womit sich beispielsweise eine Heißluftfritteuse oder ein Induktionskochfeld für Campingausflüge problemlos betreiben lassen. Im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor bietet der Forthing Thunder somit ein breiteres Spektrum an Einsatzmöglichkeiten.

Müssen Besitzer von Elektroautos im Winter eine deutlich geringere Reichweite in Kauf nehmen?

Aufgrund technischer Beschränkungen haben die meisten neuen Energiefahrzeuge auf dem Markt mit Reichweitenverlusten im Winter zu kämpfen, aber hier kommt der Forthing Thunder!

In der Vergangenheit wurde bei der Wärmeregulierung von Elektrofahrzeugen häufig die PTC-Heizmethode angewendet, d. h. ein elektrischer Heizdraht wurde verwendet, um sich zu erwärmen und die Wärme mittels eines Gebläses in den Fahrzeuginnenraum zu blasen. Dies führte jedoch zu einem hohen Stromverbrauch, der sich bei niedrigen Wintertemperaturen negativ auf die Batterieleistung auswirkte und somit die Reichweite stark verringerte.

Forthing Thunder hingegen nutzt Huaweis Wärmepumpen-Managementsystem TMS2.0, um Nutzern Winterprobleme zu ersparen. Das System verwendet die weltweit innovative Neun-Wege-Ventil-Integrationstechnologie, um das Wärmemanagement von Klimaanlage, Elektroantrieb sowie Batteriekühlung und -heizung zu integrieren.

Die Vorteile dieser Konstruktion ermöglichen es dem Forthing Thunder, Probleme wie Leistungsabfall, Reichweitenreduzierung und Kapazitätsverlust des Akkus aufgrund niedriger Temperaturen zu vermeiden, und durch die Verwendung eines leichtenAufgrund technischer Beschränkungen haben die meisten neuen Energiefahrzeuge auf dem Markt mit Reichweitenverlusten im Winter zu kämpfen, aber hier kommt der Forthing Thunder!

In der Vergangenheit wurde bei der Wärmeregulierung von Elektrofahrzeugen häufig die PTC-Heizmethode angewendet, d. h. ein elektrischer Heizdraht wurde verwendet, um sich zu erwärmen und die Wärme mittels eines Gebläses in den Fahrzeuginnenraum zu blasen. Dies führte jedoch zu einem hohen Stromverbrauch, der sich bei niedrigen Wintertemperaturen negativ auf die Batterieleistung auswirkte und somit die Reichweite stark verringerte.

Forthing Thunder hingegen nutzt Huaweis Wärmepumpen-Managementsystem TMS2.0, um Nutzern Winterprobleme zu ersparen. Das System verwendet die weltweit innovative Neun-Wege-Ventil-Integrationstechnologie, um das Wärmemanagement von Klimaanlage, Elektroantrieb sowie Batteriekühlung und -heizung zu integrieren.

Die Vorteile dieser Konstruktion ermöglichen es dem Forthing Thunder, Probleme wie Leistungsabfall, Reichweitenreduzierung und Kapazitätsverlust des Akkus aufgrund niedriger Temperaturen zu vermeiden, und mit dem Einsatz eines leichten Dreifachmotors erreicht der Forthing Thunder eine CLTC-Reichweite von bis zu 630 km.Mit seinem leichten Dreifachmotor hat der Forthing Thunder eine CLTC-Reichweite von bis zu 630 km.

Kann man nur mit einem höheren Budget sicher und clever reisen?

Die Integration höherwertiger Funktionen wie Assistenzsysteme und intelligente Cockpits erforderte bisher zusätzliche Kosten, doch hier kommt Forthing Thunde ins Spiel.r!

Im Zeitalter des technologischen Fortschritts sind intelligentes Fahren und intelligente Cockpits nicht länger Luxusfahrzeugen vorbehalten. Der Forthin Thunder ist mit dem intelligenten Fahrsystem Fx-Drive ausgestattet, das über 12 Assistenzfunktionen der Stufe L2+ verfügt, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Spurhalteassistent (LDW) und Spurverlassenswarnung (LKA).

Zukünftig kann der Forthing Thunder auch mit dem Hochgeschwindigkeits-NOA-Pilot-System erweitert werden, das über 8 Fahrassistenzfunktionen (hochpräzise Karte, Umschalt-Spurwechsel, Vermeidung großer LKWs usw.) verfügt, um eine globale Pfadplanung, intelligente Spurwechsel/automatische Hindernisvermeidung, automatische Auf- und Abfahrten usw. zu erreichen, was in seiner Klasse selten ist.

Die intelligente Kabine des Forthing Thunder ist mit der Version 2.0 des Mensch-Computer-Interaktionssystems ausgestattet, das in enger Zusammenarbeit mit Tencent entwickelt wurde. Das System greift auf zahlreiche Ressourcen des Tencent-Ökosystems zu, darunter WeChat, Tencent Maps und Aqiai, und ist besonders bei jungen Nutzern beliebt.

Bei dem intelligenten System der Stufe 40W, das auf dem Wind Thunder installiert ist, müssen die Benutzer für das Technologie-Upgrade keine zusätzlichen Kosten tragen; die spezifische Leistung wird erwartet.

Ist der Innenraum eines kompakten SUV zwangsläufig auch kompakt?

Traditionelle Kompakt-SUVs sind durch ihre Karosserieform und andere Faktoren eingeschränkt, der Innenraum ist oft nicht so gut, wie er sein sollte – aber hier kommt der Forthing Thunder!

Als rein elektrischer SUV, der sich als Technologiepionier positioniert, besitzt der Forthing Thunder nicht nur die Identität eines überlegenen neuen Energieträgers, sondern bietet seinen Nutzern auch ein komfortables Erlebnis und ermöglicht ihnen eine platzsparende Fahrt.

Der Forthing Thunder misst 4600 mm in der Länge, 1860 mm in der Breite und 1680 mm in der Höhe bei einem Radstand von 2715 mm und bietet dadurch ein großzügiges Raumangebot. Gleichzeitig wurden im Innenraum 35 Ablagefächer durchdacht integriert, die den Bedürfnissen aller Passagiere gerecht werden.

Forthing Thunder bietet zudem einen ultraweiten Panoramablick auf den Himmel sowie intelligente, temperaturregulierte Sitze und ein digitales Soundsystem auf Konzertsaal-Niveau. So können Sie auf Ihrer Reise nicht nur die Schönheit der Natur in vollen Zügen genießen, sondern auch bequem flach liegen und es sich gemütlich machen.

Webseite: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China