Neuigkeiten – Forthing U-Tour hat die jährliche Meisterschaft des CCPC-Wettbewerbs 2022 gewonnen!

Am 26. September endete der Karneval des 2022 CCPC China Production Car Competition offiziell in Hunan, China. Der CCPC-Wettbewerb wird gemeinsam von der China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. und der China Automobile and Motorcycle Sports Federation organisiert und vereint Autorität, Objektivität und Professionalität. Er wurde bisher acht Mal erfolgreich ausgetragen und hat sich allmählich zu einem der führenden Autorennen mit einzigartigen lokalen Besonderheiten entwickelt. Man kann ihn als „Olympische Spiele des Automobilkreises“ bezeichnen. Ein solcher Ausflug auf die Top-Strecke der Serienfahrzeuge spiegelt das wahre Niveau und die robuste Technologie der Mainstream-Serienfahrzeuge voll und ganz wider. Bei diesem Wettbewerb setzte sich Forthing U-Tour mit seiner starken Gesamtstärke gegen die starken Konkurrenten der gleichen Gruppe durch und gewann auf einen Schlag die Jahresmeisterschaft, was für eine große Überraschung bei den Verbrauchern sorgte.

Rückblickend auf den fünfmonatigen CCPC-Wettbewerb hat der Forthing U-Tour in jeder Phase eine herausragende Rolle gespielt. Beim öffentlichen CCPC-Wettbewerb Ende Juni dieses Jahres war der Forthing U-Tour seinen Mitbewerbern in puncto Aussehen, Interaktion und Funktionalität deutlich voraus und belegte den ersten Platz in der Gruppe sowie den Titel der „sieben beliebtesten Familienautos der Verbraucher“. Der Forthing U-Tour verfolgt das Designkonzept der „Frontdynamik“, das sich vom traditionellen Design der anderen sieben Haushaltsmodelle abhebt. Seine Karosserielinien sind individuell, und der polygonale Lufteinlassgrill ist am Rand mit verchromten Zierstreifen verziert. Die stromlinienförmige Karosserie verleiht dem Fahrzeug zudem einen dynamischen und jugendlichen Eindruck, und das gesamte Fahrzeugdesign entspricht dem ästhetischen Geschmack moderner junger Verbraucher. Für die Mensch-Computer-Interaktion ist der Forthing U-Tour mit dem intelligenten System Future Link 4.0 ausgestattet. Neben der herkömmlichen Steuerung lassen sich damit auch Fahrassistenz, Beleuchtung und weitere Funktionen anpassen. Die Spracherkennung ist präzise und schnell, und das Ein- und Ausschalten von Klimaanlagen, Dachfenstern und anderen Funktionen ist ein Kinderspiel. Die Stärke des Forthing U-Tour liegt in seiner Zweckmäßigkeit. Vom 360-Grad-Panoramabild über die Sitzbelüftungs-/Heizungs-/Massagefunktion bis hin zur zweiten Reihe mit kleinen Tischen und anderen praktischen Konfigurationen bietet der Forthing U-Tour Fahrern und Passagieren ein Fahrvergnügen der „Yacht“-Klasse.

Verabschieden Sie sich von der öffentlichen Rennstrecke und starten Sie in eine anspruchsvollere Profi-Rennstrecke. Für alle Renntypen ist die Profi-Rennstrecke das entscheidende Spiel, und der Forthing U-Tour ist weiterhin solide dabei. Er belegte in vier Gruppen den ersten Platz im umfassenden Parkrennen, im Offroad-Klettern, in der Park-Challenge auf Zeit und in der intelligenten interaktiven Challenge und gewann die Gesamtmeisterschaft der Gruppe. Ohne die Unterstützung von Dongfengs brandneuer Fahrzeugbauplattform – der EMA Super Cube-Architektur – kann der Forthing U-Tour die Meisterschaft nicht gewinnen. Diese Architektur vereint Erweiterbarkeit und Weitsicht und realisiert fünf wesentliche Entwicklungen in den Bereichen „Platz, Leistung, Sicherheit, Fahrverhalten und Zuverlässigkeit“. Dank dieser Architektur bietet der Forthing U-Tour die Gesamtleistung von sieben außergewöhnlichen Haushaltsmodellen in Bezug auf Platzausnutzung, Leistungsabgabe, Sicherheitsleistung und Fahrgefühl. Letztendlich erzielte der Forthing U-Tour seine hervorragenden Wettbewerbsergebnisse dank seiner starken und stabilen Fahrwerkskontrolle sowie seiner hohen und kontinuierlichen Leistungsabgabe.

Beim diesjährigen CCPC-Wettbewerb behielt der Forthing U-Tour seine Führung bis zur letzten Sekunde in der Carnival Station. Auf der professionellen Rennstrecke fuhr sich der Forthing U-Tour geschmeidig, und der 1,5-TD-Turbomotor und das 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe von Magna arbeiteten reibungslos zusammen und lieferten eine maximale Leistung von 197 PS und ein maximales Drehmoment von 285 Nm. Die Frontpartie ist kraftvoll, das Gaspedal lässt sich mit der Ferse betätigen, das Getriebe reagiert zuverlässig, die Motorleistung im Mittel- und Heckbereich ist ausreichend und die Gesamtleistung entsprach den Erwartungen. Am Ende gewann der Forthing U-Tour die Jahresmeisterschaft mit umfassenden Führungsleistungen. Diese Ehre ist ein eindrucksvoller Beweis für die perfekte Qualität des Forthing U-Tour.

Mit dem Ende des CCPC-Wettbewerbs wurde auch der CCPC China Production Car Contest 2022 für beendet erklärt. Bei diesem jährlichen Test von Serienfahrzeugen hat der Forthing U-Tour dank seines brillanten Designs und seiner umfassenden Leistung den Verbrauchern Fahrspaß der Spitzenklasse in dieser Preisklasse geboten. Dies ist ein wichtiger Faktor für den Forthing U-Tour, um sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen und die jährliche Gesamtmeisterschaft des CCPC-Wettbewerbs zu gewinnen. Ich bin überzeugt, dass der Forthing U-Tour mit dieser Leistung eine seltene Wahl für Verbraucher sein wird.