Als Pionier der Öleinsparung zeigt der Lingzhi M5, wie stark er Öl spart.

Da der Ölpreis auf einem hohen Niveau schwankte, begannen viele Autobesitzer, „schau dir das Öl an und seufze„Der Kraftstoffverbrauch ist zu einem wichtigen Faktor bei der Wahl des Autos geworden. Als Pionier im Bereich der Kraftstoffeinsparung im Bereich der kommerziellen MPVsLingzhi M5wird von immer mehr Verbrauchern wegen seines geringen Kraftstoffverbrauchs und seines großen Platzangebots bevorzugt. Um die Kraftstoffeinsparungsstärke des Lingzhi M5 besser zu demonstrieren, wurde am 9. Juli der „Kraftstoffsparendes Lingzhi, Tanken für Sie„Die von Dongfeng veranstaltete Lingzhi-Kraftstoffspar-Challenge wurde im Nanjing Yinxinghu Paradise eröffnet. Dutzende Medienreporter und Autobesitzer übernahmen die Rolle der Teilnehmer und starteten einen erbitterten Wettbewerb, um gemeinsam die Kraftstoffsparstärke des Lingzhi M5 zu testen.“

Um die Kraftstoffverbrauchsleistung des Lingzhi M5 objektiv und wahrheitsgetreu widerzuspiegeln, wurden für die Fuel Saving Challenge drei Wettbewerbsverbindungen eingerichtet: der Kraftstoffverbrauchstest unter Kurzstreckenstraßenbedingungen in Städten, die 1-Liter-Öl-Challenge und die Hindernisparcours-Challenge, um die tatsächliche Kraftstoffeinsparungsleistung des Lingzhi M5 umfassend zu testen.

Beim Kraftstoffverbrauchstest auf städtischen Kurzstrecken deckte die 26 Kilometer lange Teststrecke unterschiedliche Straßenbedingungen ab, darunter verstopfte Straßenabschnitte, Abschnitte mit Ampelanlagen und Stadtautobahnen, was dem alltäglichen Gebrauch der Nutzer sehr nahe kommt. Während des Wettbewerbs erzielte der Lingzhi M5 mit seinem 1,6-Liter-Motor mit goldenem Hubraum eine hervorragende Balance zwischen starker Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch. Nach einem harten Wettbewerb schloss der Lingzhi M5 den Test schließlich mit dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch von 6,52 Litern pro 100 Kilometer ab und war damit deutlich niedriger als bei Modellen derselben Klasse.

Beim Ein-Liter-Öl-Wettbewerb fuhren der Lingzhi M5 und Modelle derselben Klasse mit einem Liter Öl um die weiteste Strecke. Der Lingzhi M5 war mit fünf Personen voll beladen, fuhr mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18 km/h und überraschte das Publikum schließlich mit der längsten Strecke von 15,3 km, die er mit einem Liter Öl zurücklegte. Im Vergleich zu Modellen derselben Klasse hatte der Lingzhi M5 deutliche Vorteile beim Kraftstoffverbrauch.

Während der Simulation sämtlicher Straßenbedingungen auf dem Testgelände wurden vor Ort zahlreiche Hindernisse aufgebaut, die nicht nur den Kraftstoffverbrauch des Lingzhi M5 unter extremen Straßenbedingungen testeten, sondern auch sein Handling und seine Fahrwerksstabilität auf eine harte Probe stellten. Der Lingzhi M5 verfügt über ein sensibles dynamisches Ansprechverhalten, schnelle Beschleunigung, müheloses Wenden im rechten Winkel und eine geschmeidige Karosserie beim schlangenförmigen Umrunden von Straßen, was dem Fahrer ausreichend Vertrauen vermittelt.

Natürlich gibt es auf dem Veranstaltungsgelände nicht nur tolle Events, sondern Dongfeng ist auch beliebt und hat eine großzügige Belohnung für die Verbraucher vorbereitet – eine Ölkarte im Wert von 1.000 Yuan. Der Spieler mit dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch in der Gruppe kann eine Ölkarte im Wert von 1.000 Yuan gewinnen, sodass die Teilnehmer die kraftvolle Leistung des Lingzhi M5 erleben und gleichzeitig viele Überraschungen erleben können.

Die Stärke des Bestseller-Modells hilft, der extrem niedrige Kraftstoffverbrauch kämpft gegen die hohen Ölpreise.

Der intensive Wettbewerb um Kraftstoffeinsparungen zeigt die hervorragende Kraftstoffeffizienz des Lingzhi M5 und der Weltraumwettbewerb lässt die Verbraucher die multidimensionale Produktstärke des Lingzhi M5 intuitiver erleben.

Im Vergleich der Platzverhältnisse konkurrierte der Lingzhi M5 mit Modellen derselben Klasse und lieferte sich einen starken Wettbewerb hinsichtlich der Ladekapazität. Eine 450 mm x 320 mm x 280 mm große Ladebox wurde vor Ort vorbereitet, und Medien und Nutzer nahmen als Wettbewerber an der Bewertungsherausforderung teil, um herauszufinden, welches Auto die größtmögliche Ladekapazität hatte, ohne die Rücksitze umzuklappen. Mit einer breiten Karosserie von 5135 x 1720 x 1970 bietet der Lingzhi M5 problemlos Platz für 13 Ladeboxen und seine Ladekapazität ist denen derselben Klasse deutlich überlegen.

Darüber hinaus brachte Dongfeng Fengxing seine drei „Wohlstandsautos“ Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG und Lingzhi M5EV auf den Markt, um diese Herausforderung des Kraftstoffsparens zu bewältigen und den Verbrauchern eine größere Auswahl an geldsparenden Modellen zu bieten.

In der leidenschaftlichen Atmosphäre des Wettbewerbs ging die Lingzhi Fuel Saving Challenge zu Ende. Angesichts der steigenden Ölpreise weist der Lingzhi M5 einen extrem hohen Kraftstoffverbrauch auf und bietet Verbrauchern damit eine weitere Orientierung bei der Fahrzeugwahl. Die nächste Lingzhi Fuel Saving Challenge findet in Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding und Changchun statt.

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