SUV
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Professionelles chinesisches Kleinfahrzeug mit neuer Energie
TDer 5 HEV ist ein Hybridmodell, das auf Basis des T5EVO entwickelt wurde: CT-E-Motor (abgeleitet von der Citroen-Motorentechnologie und entwickelt von Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + Zwei-Motoren-Hybridbaugruppe, 2-kWh-Batteriepaket, Spannungswandler zwei-in-eins, HCU, EHB-Brems-by-Wire-Systembaugruppe und elektrische Klimaanlage;
Merkmale
- Das brandneue, sportliche Design ist kunstvoll und elegant, seine hohe Dynamik unterstreicht die Persönlichkeit und den extremen Ehrgeiz der modernen Jugend. Die vergrößerte horizontale Fläche des Frontstoßfängers, die farblich abgestimmten Linien und die markante, scharfe Typografie vermitteln ein Gefühl von Angriffslust und Geschwindigkeit.
- Die Modernisierung des Innenraums mit CMF-Elementen, das dynamische Thema, die grüne Farbe, die für Vitalität und ultimative Vitalität steht, voller einzigartiger Persönlichkeit, spiegelt die Dynamik optimal wider.
- 0 Geräuschpegel: Warten an Ampeln und im Stau ist ruhig und geräuschlos – genießen Sie die Stille. Vergleichbare Fahrzeuge mit konventionellem Kraftstoff warten an der Ampel mit ausgeschalteter Klimaanlage (Klimaanlage AUS): 38+ km/h; T5EVO HEV: 27 km/h. Vergleichbare Fahrzeuge mit konventionellem Kraftstoff warten an der Ampel mit eingeschalteter Klimaanlage: 42+ km/h; T5EVO HEV: 37,2 km/h.
Hauptparameter des Fahrzeugmodells
| Dongfeng Forthing T5EVO HEV-Spezifikation 2023 | |||
| Artikel | Beschreibung | Luxus-Typ | Exklusiver Typ |
| Dimension | |||
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Radstand(mm) | 2715 | ||
| Motor | |||
| Fahrmodus | - | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Marke | - | DFLZM | DFLZM |
| Motormodell | - | 4E15T | 4E15T |
| Verschiebung | - | 1,493 | 1,493 |
| Aufnahmeformular | - | Turbo-Ladeluftkühlung | Turbo-Ladeluftkühlung |
| Nennleistung (kW) | - | 125 | 125 |
| Nenndrehzahl (U/min) | - | 5500 | 5500 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maximales Drehmoment (U/min) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Tankvolumen (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Motormodell | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Motortyp | - | Permanentmagnet-Synchronmaschine | Permanentmagnet-Synchronmaschine |
| Kühlungsart | - | Ölkühlung | Ölkühlung |
| Spitzenleistung (kW) | - | 130 | 130 |
| Nennleistung (kW) | - | 55 | 55 |
| Maximale Motordrehzahl (U/min) | - | 16000 | 16000 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | - | 300 | 300 |
| Stromart | - | Hybrid | Hybrid |
| Bremsenergierückgewinnungssystem | - | ● | ● |
| Mehrstufiges Energierückgewinnungssystem | - | ● | ● |
| Batterie | |||
| Material der Leistungsbatterie | - | Ternäre Polymer-Lithiumbatterie | Ternäre Polymer-Lithiumbatterie |
| Kühlungsart | - | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Batterie-Nennspannung (V) | - | 349 | 349 |
| Batteriekapazität (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % rein elektrischer Betrieb.
Normale Stadtstraßen mit nur 40 % Motoreingriff, wodurch die Lärmbelästigung durch den Motor reduziert wird (HONDA CRV HEV 55 % rein elektrischer Betrieb).
Verbessert und übertrifft die Konkurrenz in puncto Kraftstoffverbrauch.
Dongfeng Forthing 2023 Hybrid-SUVs im Angebot
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Hochintegriert und effizient
Antriebsmotor, Generator, Doppelmotorsteuerung, Hydrauliksteuermodul, Getriebe – alles in einem, hochintegriert
Hocheffiziente, ölgekühlte Flachdrahtmotoren, Antriebsmotoren und Generatoren nutzen Flachdrahtmotoren mit Haarnadelstruktur und Ölkühlungstechnologie und erreichen einen Wirkungsgrad von bis zu 97 %.
Hocheffizienter Arbeitsmodus
Integrierter Abgaskrümmer-Zylinderkopf
Ölpumpe mit stufenloser Verstellmöglichkeit; elektronischer Thermostat; reibungsarme bewegliche Teile
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Hochintegriert und effizient
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Dongfeng Forthing T5 HEV SUV
Starke Leistung, sparsam im Kraftstoff- und Energieverbrauch
350-bar-Hochdruckzylinder-Direkteinspritzung
Details
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Display in der Mittelkonsole
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Konsolenanzeige
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Panorama-Oberlicht
Panorama-Oberlicht
Video
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X T5HEV
